Related
Russian dirigible Condor in test flight.
Russian soldiers moving the airship Condor to the parking lot.
Russian soldiers and the airship Condor at the parking lot.
Airship Condor at the parking lot.
Russian soldiers moving the airship Condor to the parking lot.
Russian soldiers moving the airship Condor to the parking lot.
Russian soldiers moving the airship Condor to the parking lot.
Engine of the Airship Condor. during World War I
Soldiers moving the airship Condor to the parking lot.
Russian airship Condor parking lot.
Summary
The airship "KONDOR" (Clement Bayard N ° 5) was acquired from France in 1913 simultaneously with the airship "ASTRA" (Astra-XIII).
"KONDOR" was assigned to the 2nd aeronautical company in Brest-Litovsk. Soon the airship was transferred to Lviv and was used when attempting to bomb the fortress of Przemysl. The commander of the airship was appointed Oppman Eugene Maximilianovich. The task was not carried out because of low flying data airship "KONDOR".
In the summer of 1915 the Germans began to use fighter planes with incendiary bullets and antiaircraft artillery against airships and the use of airships in the war ceases.
The 6th Aviation Military Group in Lemberg. 1915
6-я авиационная рота в Лемберге. 1915
Дирижабль «КОНДОР» (Clement Bayard N° 5) был приобретён у Франции в 1913 году одновременно с дирижаблем «АСТРА» (Astra-XIII).
«КОНДОР» был приписан 2-й воздухоплавательной роте в Брест-Литовске. Вскоре дирижабль был переведён во Львов и использовался при попытке бомбардировки крепости Перемышль. Командиром дирижабля был назначен Оппман Евгений Максимилианович. Задание так и не было выполнено из-за низких лётных данных дирижабля «КОНДОР».
Летом 1915 немцы начинают использовать против дирижаблей самолеты-истребители с зажигательными пулями и зенитную артиллерию и использование дирижаблей в войне прекращается.
The airship "KONDOR" (Clement Bayard N ° 5) was acquired from France in 1913 simultaneously with the airship "ASTRA" (Astra-XIII). "KONDOR" was assigned to the 2nd aeronautical company in Brest-Litovsk. Soon the airship was transferred to Lviv and was used when attempting to bomb the fortress of Przemysl. The commander of the airship was appointed Oppman Eugene Maximilianovich. The task was not carried out because of low flying data airship "KONDOR". In the summer of 1915 the Germans began to use fighter planes with incendiary bullets and antiaircraft artillery against airships and the use of airships in the war ceases. Title: CONDOR Length, m: 88 Volume, m3: 9600 Diameter of the maximum, m: 16 Engine: 1 x PD "Maybach" -power, kW / hp: 1 x 132/80 Screws, number / diameter, m: 2 / 6,3 Number and volume of ballonets, m3: 2 х 1500 Payload, kg: 3200 Maximum number of passengers: 6 Maximum speed, km / h: 55 Ceiling, m: 3000 Maximum flight duration, h: 20 Armament: 160 kg of bombs Дирижабль «КОНДОР» (Clement Bayard N° 5) был приобретён у Франции в 1913 году одновременно с дирижаблем «АСТРА» (Astra-XIII). «КОНДОР» был приписан 2-й воздухоплавательной роте в Брест-Литовске. Вскоре дирижабль был переведён во Львов и использовался при попытке бомбардировки крепости Перемышль. Командиром дирижабля был назначен Оппман Евгений Максимилианович. Задание так и не было выполнено из-за низких лётных данных дирижабль «КОНДОР». Летом 1915 немцы начинают использовать против дирижаблей самолеты-истребители с зажигательными пулями и зенитную артиллерию и использование дирижаблей в войне прекращается. Название: «КОНДОР» Длина, м: 88 Объем, м3: 9600 Диаметр максимальный, м: 16 Двигатель: 1 х ПД «Maybach» -мощность, кВт/л.с.: 1 х 132/80 Винты, кол-во/диаметр, м: 2/6,3 Число и объем баллонетов, м3: 2 х 1500 Полезная нагрузка, кг: 3200 Максимальное кол-во пассажиров: 6 Максимальная скорость, км/ч: 55 Потолок, м: 3000 Макс.продолжительность полета, ч: 20 Вооружение: 160 кг бомб
- 6-I aviation company in Lemberg. Xnumx - Military Review
- Як у Львові росіяни запускали дирижабль для бомбардування ...
- 6-я авиационная рота во Лемберге. 1915: humus — LiveJournal
- Lemberg'de 6-I havacılık şirketi. 1915 - askeri yorum
- 位于伦贝格的6-I航空公司。 1915 - 军事评论
- 6-я авиационная рота во Лемберге. 1915 - humus
- Compagnie d'aviation 6-I à Lemberg. Xnumx
- 6-я авиационная рота в Лемберге. 1915 - Военное обозрение
- 6-я авиационная рота в Лемберге. 1915 - БАЗА 211- ВОЕННАЯ ...