Related
Nicolas II Asia Tour. 19th century Japan. Public domain image.
Nicolas II Asia Tour. 19th century Japan. Public domain image.
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait print
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait print
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait photograph
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait photograph
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait photograph
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait photograph
Emperor of Russia Nikolay II - Public domain portrait photograph
Nicolas II Asia Tour, Russian Empire, 19th century
Резюме
Владивосток. Закрытие Уссурийской железной дороги 19 мая 1891 года. Тарас Александрович лично положил землю в тачку и отвез ее в канаву будущей железной дороги. Во время путешествия на Восток Его Высочества царевича Николая Александровича (будущего императора Николая II) в 1890-1891 годах. Владивосток. Закладка Уссурийской железной дороги 19 мая 1891 года. Цесаревич Николай Александрович Собственно наложил землю в тачку и отвез её на полотно будущей железной дороги. Во время путешествия на Восток Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича Николая Александровича (будущего Императора Николая II) в 1890-1891 гг.
Путешество Цесаревича Николая II на Восток Пуские наследники, начальная от Павлы I и до Александра III, завершив курс наук, отправились в путь. Чаще всего путешествию было два: большое по России, чуть меньшее по Европе. На этот раз для Никольской планерки советское необычное, грандиозное, морское и сухопутное турне, которное объединило оба путешества. Причем та, и другая часть пути, в знательной их части, должны были пройти по територии, где ранье не было ни одного цесаревича. 1890-1891. Путешествие царевича Николая II к восточно-русским наследникам, начиная с Павла I и Александра III, продолжалось. Большинство из них были двумя: крупные - в России, чуть меньше - в Европе. На этот раз для Фелпса был запланирован необычный морской и наземный тур, который объединил обе поездки. Часть пути должна была пройти через территорию, которую русские цесаревичи никогда раньше не посещали. 1890-1891.