Der Bau der Arena - das Montageflugzeug des schweren Bombergeschwaders von Ilja Muromez

Ilya Muromets war der Name der viermotorigen hölzernen Doppeldecker, die in den Jahren 1914-1919 im Russischen Reich in der Russisch-Baltischen Kutschenfabrik hergestellt wurden. Das erste serienmäßige Passagierflugzeug der Geschichte wurde von der Luftfahrtabteilung der Russisch-Baltischen Kutschenfabrik in St. Petersburg unter der Leitung von II. Sikorsky entwickelt. Das Flugzeug erreichte eine Reihe von Rekorden hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Passagiere, Zeit und maximaler Flughöhe. Der Bau des ersten Flugzeugs wurde im Oktober 1913 abgeschlossen. Nach den Tests führte sie Richtflüge durch und stellte mehrere Rekorde auf, den Rekord der Tragfähigkeit: am 12. Dezember 1913 1100 kg (der vorherige Rekord auf dem Sommerflugzeug betrug 653 kg), am 12. Februar 1914 16 Personen und ein Hund mit einem Gesamtgewicht von 1290 kg. Sikorsky selbst steuerte das Flugzeug. Es war mit einer von der Kabine abgetrennten Kabine, Schlafzimmern und sogar einem Badezimmer mit Toilette ausgestattet. Auf "Muromez" gab es Heizung (Abgase der Motoren) und elektrische Beleuchtung. 1914 wurde eine Bomberstaffel "Ilja Muromez" gegründet, die zum ersten Bombergeschwader der Welt wurde. Ihr Leiter war M. W. Schidlowski. Das erste Mal flog das Geschwader am 14. Februar (27.) 1915 zum Kampfeinsatz. Während des Krieges erhielt die Armee 60 Flugzeuge. Das Geschwader führte 400 Kampfhandlungen durch, warf 65 Tonnen Bomben ab und zerstörte 12 feindliche Kämpfer. Die häufigste Ursache für Verluste waren nicht Kampfverluste, die sich auf vier Flugzeuge beliefen, sondern technische Probleme und Unfälle - etwa zwei Dutzend Autos verloren. Berlin (dpa / bb) - Die SPD-Fraktion im Berliner Abgeordnetenhaus hat sich für die Einführung eines gesetzlichen Mindestlohns von 8,50 Euro pro Stunde ausgesprochen. Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) und die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) haben den Leitzins in den USA auf ein Rekordtief von 0,25 Prozent gesenkt. Die USA und die EU haben sich darauf verständigt, dass sie sich nicht auf eine gemeinsame Währung einigen können, sondern nur auf eine gemeinsame Währung. Die USA und die EU haben sich darauf verständigt, dass sie sich nicht auf eine gemeinsame Währung einigen sollen, sondern auf eine gemeinsame Währung. Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed), die US-Notenbank Federal Reserve (Fed), die US-Notenbank Federal Reserve (Fed), die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) und die US-Notenbank Federal Reserve (Fed). Es ist nicht das erste Mal, dass sich die USA und die EU in dieser Frage gegenseitig blockieren. In den USA und in Europa ist das nicht der Fall, aber in den USA ist es so, dass die Wirtschaft in den letzten Jahren stark gewachsen ist. Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) und die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) haben sich darauf geeinigt, den Leitzins auf 0,25 Prozent anzuheben. Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) hat die Leitzinsen für US-Staatsanleihen auf ein Rekordtief von 0,25 Prozent gesenkt. Es ist nicht das erste Mal, dass sich die USA und ihre Verbündeten in den Konflikt verstrickt haben. Die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) und die US-Notenbank Federal Reserve (Fed) haben die Leitzinsen auf ein Rekordtief von 0,25 Prozent gesenkt. Die USA und die EU haben sich in den vergangenen Jahren auf eine gemeinsame Strategie geeinigt, um den Klimawandel in den Griff zu bekommen. In den USA sind es 400, in den USA 65 und in den USA 12 Prozent. Berlin (dpa / bb) - Der Bundesrechnungshof (BZgA) hat in einer Studie festgestellt, dass der Anteil der privaten Haushalte an der Gesamtbevölkerung in Deutschland in den vergangenen zehn Jahren um mehr als ein Drittel gestiegen ist.