Related
Русские солдаты перемещают дирижабль "Кондор" на стоянку.
Резюме
Russian soldiers moving the airship Condor to the parking lot. Aerostat Condor, arriving from Brest - Litovsk.
The airship "KONDOR" (Clement Bayard N ° 5) was acquired from France in 1913 simultaneously with the airship "ASTRA" (Astra-XIII).
"KONDOR" was assigned to the 2nd aeronautical company in Brest-Litovsk. Soon the airship was transferred to Lviv and was used when attempting to bomb the fortress of Przemysl. The commander of the airship was appointed Oppman Eugene Maximilianovich. The task was not carried out because of low flying data airship "KONDOR".
In the summer of 1915 the Germans began to use fighter planes with incendiary bullets and antiaircraft artillery against airships and the use of airships in the war ceases.
The 6th Aviation Military Group in Lemberg. 1915
6-я авиационная рота в Лемберге. 1915
Русские военные за перемещением воздушного судна Кондор к месту стоянки. Аэростат Кондор, прибывающий из Брест - Литовска.
Дирижабль «КОНДОР» (Clement Bayard N° 5) был приобретён у Франции в 1913 году одновременно с дирижаблем «АСТРА» (Astra-XIII).
«КОНДОР» был приписан 2-й воздухоплавательной роте в Брест-Литовске. Вскоре дирижабль был переведён во Львов и использовался при попытке бомбардировки крепости Перемышль. Командиром дирижабля был назначен Оппман Евгений Максимилианович. Задание так и не было выполнено из-за низких лётных данных дирижабля «КОНДОР».
Летом 1915 немцы начинают использовать против дирижаблей самолеты-истребители с зажигательными пулями и зенитную артиллерию и использование дирижаблей в войне прекращается.
Дирижабль "KONDOR" (Clement Bayard N ° 5) был приобретен во Франции в 1913 году одновременно с дирижаблем "ASTRA" (Astra-XIII). "КОНДОР" был закреплен за 2-й авиационной ротой в Брест-Литовске. Дирижабль был переброшен во Львов и использовался при попытке бомбить крепость Перемышль. Командиром дирижабля был назначен Оппман Юджин. Задача не была выполнена из-за низко летящего дирижабля "Кондор". Летом 1915 года немцы начали использовать против дирижаблей и дирижаблей истребители с зажигательными пулями и зенитную артиллерию. Титул: CONDOR Длина, м: 88 Объем, м3: 9600 Диаметр максимальный, м: 16 Двигатель: 1 x ПД "Майбах" -мощность, м / л.с.: 1 x 132 / 80 Винты, число / диаметр, м: 2 / 6,3 Количество и объем баллонов, м3: 2 х Полезная нагрузка, кг: 3200 Количество пассажиров: 6 м Скорость, км / ч: 55 Цейлинг, м: 20 Продолжительность полета, ч: 20 Вооружение: 160 кг бомб Дирижабль (Clement Bayard N ° 5) "КОНДОР" был приписан 2-й Воздухоплавательной роте в Брест-Литовске. Все дирижабль был переведён во Львов и исправился при помощи бомбардировки крепости Перемышль. Командиром дирижабля был назван Оппман Евгений Максимилианович. Задание так и не было выполнено из-за низких лётных дирижаблей "КОНДОР". Летом 1915 года немцы начинают пользоваться преимуществами дирижаблей самолетов-истребителей с зажигательными пулями и зенитной артиллерией и исходящими дирижаблями в войнах. Название: ОКОНДОР "Длина", м: 88 Объем, м3: 9600 Диаметр максимальный, м: 16 Двигатель: 1 х ПД "Maybach" -мощность, кВт / л. с. : 1 х 132 / 80 Винты, кол-во / диаметр, м: 2 / 6,3 Число и объем баллонетов, м3: 2 х Полезная грузка, кг: 3200 Максимальное кол-во пассажиров: 6 Максимальная скорость, км / ч: 55 Поток, м: Festival Макс.продолжительность пола, ч: 20 Вооружение: 160 кг бомб
Теги
Дата
Источник
Информация о правах
